2026/07/22
員工通勤事故風險因子與空間熱點分析

※ 題目:員工通勤事故風險因子與空間熱點分析:以北區某公司資料為例
※ 作者:蘇柏瑋1 陳佳堃2 林琮禧3
1 國立台灣大學 公共衛生學院 環境與職業健康科學研究所
2 國立台灣大學 公共衛生學院 環境與職業健康科學研究所
3 臺灣某民營公司 安衛中心經理
※ 目標:分析某公司員工通勤事故之發生樣態、風險因子與空間熱點,並提出職場交通安全介入建議。
※ 方法:本研究採回溯性橫斷設計,納入2016年至2025年5月北區員工通勤事故通報共257件,並以描述性統計、卡方檢定、羅吉斯迴歸及地理資訊系統熱點分析,評估個人特徵、通勤條件、天候與事故傷害及重傷之關聯。
※ 結果:事故以機車通勤者為主(91.05%),並集中於早晨尖峰(59.38%);自摔為最常見事故類型(35.41%)。雨天與自摔呈顯著關聯(OR=39.95,p<0.0001),顯示濕滑路面為重要觸發情境。多變項分析顯示,年齡為穩定風險因子;重傷風險則與年齡及雨天有關,雨天重傷勝算為晴天的2.85倍。事故集中於公司主要通勤節點,尤以路口、橋梁與無號誌路段較為明顯。
※ 結論:公司通勤事故具有明確之人因、天候與空間聚集特徵。該公司為支持通勤安全,已持續推動接駁資源,以及定期講座及防禦駕駛訓練。建議再優先針對機車通勤者持續推動分層教育、情境式風險提醒、通勤熱點警示,以進一步降低事故傷害及嚴重程度。