無人機電磁相容測試 - 歐美無人機EMC法規與測試建議
隨著無人機被廣泛應用於物流、拍攝、農業、工業與軍警用途，各國與地區對其電磁相容（EMC）規範也持續升級。無論產品是否搭載無線模組、使用場域為住宅或工業區域，皆需依據當地法規標準進行分類與測試。SGS 根據多年測試經驗，整合各地法規與實測重點，協助製造商精準對應不同區域要求，加速產品進入市場。
美國：無人機 EMC測試如何依 FCC 分類進行住宅與工業級測試？
美國無人機 EMC 測試標準為 FCC PART 15, SUBPART B，並依環境用途區分為兩類：CLASS A為工業或商業用途、CLASS B為居家環境使用。實測建議在開啟所有功能（攝影、GPS、WI-FI 等）情況下進行測試，將無人機置於 80 公分測試架上，模擬最大馬達轉速飛行模式。
歐洲：無人機 EMC測試如何依場域與功能套用多標準評估？
歐洲地區無人機 EMC 測試須根據使用情境選用對應標準如下。若具備 WI-FI/BT 功能，在 RS 耐受測試中，可根據 EN 301489-17 規範排除特定頻段，避免誤測。相關標準包括: EN 55032 + EN 55035：一般用途（消費型無人機）、EN 61000-6-2 + EN 61000-6-4：農業或重工業應用、EN 301489-X：含無線模組者須額外適用。
日本：自律性的 VCCI測試是否仍具參考價值？
日本採用 VCCI-CISPR 32 為 EMC 評估基準，雖屬自律制度，但市場仍普遍要求配合測試，並區分為兩類: CLASS A為工業、商業用途、CLASS B為居住用途。實務上建議開啟無人機全部功能，模擬實際運作情境，特別針對射頻模組與控制器進行干擾評估。
台灣：無人機 EMC測試如何依機體重量由 BSMI 與 CAA 雙軌管理？
台灣無人機 EMC 測試由 BSMI 與民航局（CAA） 分工管理。測試時須注意是否包含充電器配件，充電狀態也需納入評估。
• BSMI 標準檢驗局：適用於 2 公斤以下無人機，測試 CNS 15936 + CNS 14674-2 + 電子圍籬(圖資)
• CAA 民航局：適用於 2～25 公斤無人機，針對物流無人機, 須測試 CNS 15936 + RS + 電子圍籬(圖資)。針對非物流無人機, 須測試 RS + 電子圍籬(圖資)
無人機 EMC測試前有哪些建議事項?
為加速測試流程，SGS 建議製造商在驗證前準備下列樣品：①無人機整機與5~6 顆無人機鋰電池（便於長時間測試）②具 EMC 驗證的無線模組與馬達元件 ③具轉速顯示功能的遙控器設計 ④可拆卸或延長的遙控器天線結構。透過這些準備，可降低實驗風險、減少干擾源干預，提升測試準確性。歡迎聯絡SGS協助您的無人機 EMC測試規劃。更多資訊歡迎聯繫 SGS EMC 實驗室 📧 VEYA.HU@SGS.COM 📞 (02) 2299-9720 #1517