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2026/01/28

X-Ray 檢測竟成晶片隱形殺手?SGS 揭露 TID 輻射風險,提供 JEDEC 標準測試守護車用電子品質

在車用電子的生產過程中,Tier-1 模組廠與 OEM 車廠普遍使用 X-Ray 進行檢測,確保焊接與封裝品質。然而,近期研究指出一項鮮少被討論但風險十分高的問題:X-Ray 檢測所累積的輻射劑量(TID),對精密晶片會造成潛在傷害,造成系統之失效。

X-Ray 檢測竟成晶片隱形殺手?SGS 揭露 TID 輻射風險,提供 JEDEC 標準測試守護車用電子品質

根據產業數據,從半導體封裝檢測、PCB 組裝檢查,到 OEM 整車產線查驗,產品在供應鏈中會經歷多次 X-Ray 掃描。例如,針對車用模組的高能量 3D CT 掃描,單次劑量可達 200-500 rad。雖然單次劑量看似不高,但累積效應可能導致 TID(Total Ionizing Dose)超標,進而引發產品品質隱憂。

這項議題目前在業界尚未被廣泛討論,主因在於專業門檻高,且大部分客戶不清楚如何評估此風險。因此針對此潛在品質缺口,SGS 依據 JEDEC22-B121 標準,提供專業的 TID 測試與報告服務。

SGS 的 TID 測試服務鎖定 FPGA、記憶體及 MCU 等對輻射敏感的重點器件。透過專業輻射應用工程師的技術協助,客戶不僅能獲得測試數據,更能得到具體的結果分析與改善方法。相較於市場競爭對手僅能提供測試執行,SGS 更著重於協助客戶理解數據背後的意義,並提供輻射效應訓練課程,協助客戶的 PM 與 QC 部門建立正確的風險控管觀念,確保產品在經過層層 X-Ray 檢測後仍能維持十分高的可靠度。

 

【關於SGS-功能安全暨資通安全服務】

車用系統電子、半導體、工業及機械控制系統、軌道電子系統功能安全及資通安全驗證服務。

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